电机轴承马达上的一种专用轴承

电机轴承又名电动机轴承或者马达轴承，是专门应用于电动机或者马达上的一种专用轴承。电机使用的轴承是一个支撑轴的零件，它可以引导轴的旋转，也可以承受轴上空转的部件，轴承的概念很宽泛。电机常用的轴承有四种类型，即滚动轴承、滑动轴承、关节轴承和含油轴承。最常见的电机轴承是滚动轴承，即有滚动体的轴承。滑动轴承泛指没有滚动体的轴承，即作滑行运动的轴承，其中还有些轴承为 Boundary Lubricants。
电机轴承的游隙选择是依据电机的工作状态，主要是温度，转速，轴承与轴和轴承座的配合公差选择不是很紧。装配后对轴承的工作游隙改变不大，电机的工作温度在60度一下，转速没有超过该型号轴承参考转速的三分之二的话，可以选择普通游隙的轴承。
如果以上三个因素有一项不能满足，尽量选择C3游隙的轴承。但是C3游隙的轴承会在运转过程中给电机带来轻微的振动和噪音，但工作一段时间温度上去了之后振动和噪音会略有减小。
国内目前电机行业的轴承选择，如果不考虑极特殊情况，通常是内径100及以下的选择普通游隙的，100以上的开始考虑C3的(公众号:泵管家)。这么选择也有一定道理，是因为轴承的尺寸越大，受热膨胀量也越大。
还有就是因电机本身其他方面的原因（比如电磁感应强度，冲片粘连涡流，机加件精度不高造成的定转子同轴承不好）造成的电机本身温度升高而使轴承温度升高，也尽量选用C3游隙的轴承。
精度是数值越小越好，游隙则要根据工作环境来说，不是说大了好，还是小了好。如果是电机上用要小游隙的。